北女公爵布劳缪克丝京时刻2019年3月29日,在华晨宝马的铁西工厂,第684141台,也是最终一台宝马3系驶下生产线,这也意味着第六代3系的生命周期正式完毕。跟着第六代3系的与世长辞,也就意味着第七代宝马3系将会登上前史的舞台。自从第一代的3系列在上世纪70年代问世至今,这款BMW的热销车型已在全球累计了超越1,500枫雪天万辆新车的出售数据。今日就让咱们一起回忆一下这款车坛常青树的前史。

B魏巡尹程MW 02系列

宝马3系列的呈现便是为了替代当年停产的13系列,这个系列的寿数不算太长,只存在于上世纪60年代到70年代之间,整个产品周期也只要11年罢了。


宝马02系列首款车型2002在1968年问世。2002代表的并不是年份,而是由两组意义组成。其间后两位的“02”代表着其时的02系列,而前面的“20”则代表着该车所打造的2.0L直列四缸引擎。


02系列在车身尺度上显着来得较小,价格也较为亲民,尽管02系列具有两排座位但也却只要两道车门,因而原厂赋予它的产品定位显着是更倾向于控制和运动化,而这也奠定了日后3系列的商场位置。

第一代3系列,代号E21

1975年7月,为了替代老款的02系列轿车,宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代3系列轿车,第一代的3系列的产品代号为E21,并且全车系都只提供四座位双车渡边未优门的版别。


第一代的3系列完全奠定了日后历代3系列的整胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡体车头规划风格,包含沿袭BMW经典的双肾型水箱护罩,并且也从02系列本来的单颗圆形头号,改为两头各两颗的圆形头灯组,而这种头灯规划风格也一向被BMW沿袭至今。第一代的3系列的生命周期为8年,直至1983年才正式全面停产。



在发布初期,3系列都只搭载传统的四缸汽油引擎,并且都是运用化油器而非燃油喷发技能,后来BMW在1975年尾为3系列推出新的温顺小后妈燃油喷发技能引擎,并在2年后再为3系列追加功能更强、排气量更大的六缸引擎。

第二代3系列,代号E30

第二代代号E30的3系列所以在1982年推出,也便是E21停产前的一年正式问世,刚开端推出时E30也和E21相同,都只要双车门的版别,后来BMW在第二年(1983年)才为E30推出四门版别,而这也是前史上首款四门房车版的3系列。



第二代车型显得愈加具有肌肉感和力气感。分量减轻30公斤左右,再加上更优异的空气动力学规划,所以车速更高。除了四门房车版外,原厂也在1985和1987年连续为E30推出敞篷版和游览车版别,除了推出多种不同车身规划和尺度的版别外,原厂也为E30推出了柴油真田贵大引擎版别,并初次为3系列引进四轮驱动体系,而当年的BMW Z1也是基胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡于E30开展而来。



第一代的BMW M3也在此刻诞生,相同根据E30的底盘和技能开展而来,但其时的M3换上了功能更强悍的四缸引擎,最大马力有235匹。

第三代3系列,代号E36

BMW在1990年正式发布巢邦网第三代的3系列,E36和长辈E30相同具有多种不同的车身版别,包含游览、双门Coupe、传统Sedan和敞篷的Convertible,乃至还推出过掀背版别。 车身尺度略有添加,轴距达到了2700毫米。



E36是史上第一款搭载六厉害了我滴星郭乐乐速手动变速箱的宝马3系车型,一起也是首款搭载五速主动档和四缸柴油引擎的3系列,其时全球许多轿车选用的主动挡大多都还停留在3AT,4AT也不多见。E36成功胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡取得了不错的点评,并且也衍生出了后来经典的BMW Z3 Roadster敞篷跑车,而同代的BMW M3也初次引进了直列六缸引擎。

第四代3系列,代号E46

在1998年5月,BMW为3系列推出了第四代的车爆单符图片型。E46的呈现让3系列的规划开端朝圆润开展,并且也开端搭载许多电子化设备,包含卫星导航体系、电子煞车力道分配体系(EBD胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡)、主动感应黎晋伶式雨刷和LED的尾灯组等,但这些装备基本上只限于欧洲和北美商场,并且也并非全车系标配。


第四代3系的车体比第三代车型的巩固度提高了70%,此外这代车型的分量也减轻了,为了减轻分量,底盘选用了很多的铝合金打造。更可贵的是,减重的一起,第四代3系仍然坚持了50:50的前后配重比。

除了这胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡些装备之外,BMW也在E46身上导入了现代看起来很一般,但是在当年却很新颖的引擎技能,那便是引擎可变阀门技能。一五同盟而同一代的M3也选用了S54之列六缸天然进气汽油引擎。底盘的一些零部件改为铝或轻质高强度钢作为资料。ASC+T及DSC等电子设备的呈现也使3系别出心裁。

第五代3系列,代号E90、E91、E92、E93

E90是在2005年3月正式面罗神贵世,取打字能手代计划在2006年全面停产的E46,这一代的3系列在外型上作出了许多斗胆的打破,高高拱起的腰线协作流线型的规划,车身的每一处细节都流露着动感与时髦。


这一代3系有了面貌一新的改变,发动机体系、传动结构、底盘及悬挂系房利帮登录统等核心部件都有了改变。一起车身部件更多的选用了铝合金原料打造,以取得更轻的车身分量。



2006年,德国原厂为E90推出了涡轮增压引擎,而这也是史上首款搭载涡轮引擎的3系列,一起也在部分商场开端标配防爆胎。动力方面,全新的N52天然吸气发动机列装了第五代3系,这款发动机选用铝镁合金复合式曲轴箱,并配有第二代Valvetronic、3级可变气门设备、双凸轮真土罐礼盒轴可变气门正时体系。这些技能使得N52系列发动机具有更轻的分量和愈加微弱的动力,一起比较M54系列发动机,平等排气量N52发动机能够削减15%的油耗。

第六代3系列,代号F30、F31、F34

这一代的3系列2011年正式问世,来到了第六代的3系列,原厂也开端在悉数的3系列车型上一致搭载iDrive体系,一起也和来自胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡法国的PSA集团协作一起开发新的三缸涡轮增胡歌,宝马3系一路走来 从E21到G20,腐竹怎样泡压汽油引擎,也便是我们现在看到的3恋恋编号18i所选用的引擎,自此3系列我叫mt拓荒团也不再有天然进气引擎供挑选,这一代的M3也选用了直列六缸的双涡轮增压引擎作为心脏。

全新一代3系长轴距版车型(代号G28)和标轴版(代号G20)已承认在华晨宝马国产,这两款车也即将在4月16日开幕的上海车展与我们碰头,凭苦潮多头蛇借3系的口碑与强壮的产品力必定不会让林奇司佳丽广阔顾客绝望,让咱们拭目而待。