风闻已久的直-20在本年国庆阅兵中初次露脸,成为空中梯队里的一大亮点。

10月10日,第五届我国天津世界直升机饱览会在天津滨海新区空港经济区中航直升机产业基地内举办。刚在国庆阅兵的直-20战术通用直升机初次近距离与大众碰头,该机能够说是本届直博会当之无愧的“明星”直升机,静态展现和飞翔扮演都招引许多观众的驻足观看。

静态展现的直-20战术通用直升机。汹涌新闻记者 谢瑞强 图

新发起机、电传控、直-20很先进

直-20是我国自主研发的中型双发多用途直升机。现场直-20直升机展板介绍指出,该机选用单旋翼带尾桨、低位后置平尾构型,选用低阻气动外形、高功能旋翼气动布局总体设计,配备了两台国产先进涡轴发起机。

“通用”是直-20最大的特色。因为选用了电传飞翔操控、旋翼防/除冰等新技能,直-20能够在昼、夜杂乱气候条件下,遂行机降、运送等多种使命,具有杰出的扩展兼容性,根本运送渠道可方便扩展为其他使命状况。

直-20的研发成功及列装部队含义严重,意味着我国直升机工业和技能水平上升到了一个新的台阶。航空工业直升机所首席技能专家李林华在9日下午举办的直升机开展论坛上表明,直-20的研发过程中进行了多项技能创新,包含运用世界上只要少量几个国家能做到的先进电传飞翔操控系统。

直-20选用了多种先进技能。汹涌新闻记者 谢瑞强 图

电传飞控系统是先进直升机的首要技能特征之一,能有用进步直升机的操作质量,下降飞翔员的作业负荷。

依据相关材料,现在,配备了电传飞翔操控系统的战术通用直升机归于第四代通用直升机,典型类型包含欧洲多国联合研发的NH-90、EH-101等。相关于第三代战术通用直升机,除了电传飞翔操控系统,第四代战术通用直升机还许多选用复合材料、智能化电子设备和新一代大功率涡轴发起机,归纳功能大幅进步。

“直-20应用了许多先进技能,包含轰动自动操控、旋翼低噪声构型、高功能旋翼气动布局等。”航空工业哈飞总工程师王希豹在直升机开展论坛上表明。

运人、运配备,直-20很重要

战术通用直升机早已成为直升机宗族中的重要成员,是现代军事部队不可或缺的重要兵器配备。因而,战术通用直升机的研发和配备遭到军事强国的注重,配备数量在整个直升机部队中份额也十分高。

“战术通用就意味着这种直升机能够承当多种使命,不像配备直升机和侦查直升机那样用途比较单一。”航空专家王亚南告知汹涌新闻(www.thepaper.cn),“像美国的‘黑鹰’通用直升机,不只能够搭载步卒,还能够吊挂火炮和轻型车辆,改装后还能够带着反坦克导弹、火箭发射巢用于火力援助,配备了布雷设备能够进行空中布雷。是一个名实相符的空中多面手。”

以美国第101空中突击师为例,依据揭露材料,该师一共配备有直升机487架,首要有包含AH-64“阿帕奇”配备直升机88架、UH-60“黑鹰”通用直升机203架、UH-1“休伊”通用直升机33架、OH-58“基奥瓦”侦查直升机109架。“黑鹰”是美国研发的第三代通用直升机,“休伊”则是第二代通用直升机,两者数量占101空降师悉数直升机数量的54%。

陆航“黑鹰”直升机飞越唐古拉山。汹涌新闻记者 谢瑞强 图

海湾战役期间,1991年2月24日清晨8时,第101空中突击师从10个场点动身,分乘300多架直升机,在配备直升机的保护下在伊境内80千米处树立第一个行进基地,之后,这些直升机又向行进基地空运了许多人员和补给品。在战役中,该部队以“蛙跳”的方式行进,先头部队抵达幼发拉底河后,敏捷堵住了伊军从科威特撤离的后路,为联军取胜立下了不小的劳绩。

“本次直博会,咱们能够看到,陆军配备了偏重于侦查的直-19配备直升机、直-10配备直升机,运送机有13吨级的直-8系列和米-17系列直升机,轻型的多用途直升机有4吨级直-9系列。”军事专家韩东向汹涌新闻指出,“直-10是10吨级战术通用直升机,在其入列之前,陆航除了重型直升机,就短少10吨级的战术通用直升机。相对重型直升机,直-20的需求愈加火急。”

“直-20的入列将进一步完善陆航的配备系统,对助力建造‘飞翔陆军’大有裨益。”韩东以为。

上高原、上舰,直-20用途大

高原面积占我国疆域总面积约四分之一,因而,对能够在高原上履行使命的直升机的需求仍是比较激烈的。而以往能够在高原有用履行使命的国产直升机很少,直-20诞生之后可很大程度上处理这一问题。

“高原飞翔是直-20的重要运用方向。”航空工业直升机副总经理陈光在直升机开展论坛期间向媒体表明。

高原区域气候条件特别。高原具有低氧、低气压、低温、昼夜温差大、强风等特色,对直升机功能和飞翔技能都提出很高的要求。因为空气氧气含量低缺乏,直升机发起机输出功率会有大幅度下降,导致直升机升力缺乏。一般来说在3000米的高空,直升机的涡轴发起时机下降40%左右,一架直升机在低海拔区域可运载1吨货品,在海拔3000米的高原一般只要0.3吨,因而,习惯高原环境要求直升机有必要具有较大的储藏动力。此外,旋翼除冰、防冰、高功能旋翼等技能最好也具有,有助进步高原飞翔的安全。

“直-20选用了新式大功率涡轴发起机,能够为高原飞翔供给更多的储藏动力。”韩东介绍说,“以往,咱们最适合在高原运用的是从国外引入的‘黑鹰’和米-171E,‘黑鹰’不可能取得,米-171E全体技能水平还有待进步,直-20的呈现,我国高原方向的直升机就将不再受制于人。”

“直-20列装高原部队之后,不管平常仍是战时,都有很大的用途,平常冬天补给、应急运用,战时军力投送、物资补给等,可进一步进步高原部队的作战才能。”韩东以为。

除了陆军,直-20杰出的扩展兼容性还适合上舰,配备水兵,进步水兵的反潜战力。10吨级多用途反潜直升机关于大多数驱护舰而言能够在使命和尺度空间上做到最好的平衡,既能够包容雷达、光电和吊放声呐等搜潜设备及操作人员,还能够带着鱼雷、深水炸弹等攻潜兵器,不履行反潜使命时还能够搭载反舰导弹,进步军舰的长途反舰才能。因而,世界上大多数军事大国或强国都挑选10吨级左右的反潜直升机作为舰载直升机的主力。

“直-9基础上改装的反潜直升机搭载才能太小,而13吨级直-8/18直升机衍生而来的反潜直升机尺度关于大多数驱护舰来说又太大了一些。若在直-20基础上衍生一款多用途反潜直升机,能够进步现役驱护舰的反潜才能。”韩东指出。

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